A partir del 25 de noviembre, entrará en vigor la actualización al Reglamento de Tránsito del Estado de México, promovida por el gobierno estatal para reforzar la seguridad vial, adaptándose a nuevos esquemas de sanción orientados tanto a la prevención como a la educación vial.
Según el Daniel Sibaja González, secretario de Movilidad, la reforma tiene un enfoque social y educativo, con el objetivo de reducir incidentes de tránsito y proteger especialmente a niñas, niños, peatones, ciclistas, motociclistas y automovilistas.
¿En qué consiste la reforma?
Una de las modificaciones más relevantes es la sustitución del esquema de multas fijas por un sistema de rangos —mínimo, medio y máximo— que dependerá del historial de infracciones no pagadas del conductor. Así:
- Rango mínimo para quienes no tengan infracciones previas.
- Rango medio para quienes acumulen de 2 a 3 infracciones sin pagar.
- Rango máximo para quienes registren 4 o más infracciones pendientes.
Por ejemplo, cometer una infracción como usar el celular al conducir o no respetar señalamientos restrictivos costará entre 16 y 20 UMAs, mientras que no usar el cinturón de seguridad implicará de 3 a 5 UMAs.
Cabe destacar que la Unidad de Medida y Actualización (UMA) para 2025 se fijó en 113.14 pesos diarios, lo que coloca estos rangos de multas en un contexto económico concreto.
La autoridad estatal enfatiza que al pagar oportunamente se van eliminando las sanciones acumuladas, fomentando la regularización voluntaria.
Estas modificaciones se dan en un contexto donde la siniestralidad vial continúa como reto en el estado. En los primeros meses de 2025, por ejemplo, se registraron al menos 215 muertes por incidentes viales en el Estado de México, siendo de los más altos índices entre las entidades federativas.
Con esta reforma, se busca avanzar desde la sanción hacia la prevención y educación vial, con énfasis en la responsabilidad individual al conducir y en la protección de los grupos más vulnerables en la vía pública.
Cierre
En suma, la entrada en vigor del nuevo reglamento de tránsito en el Estado de México representa un cambio de paradigma en la gestión vial: prioriza la seguridad y la regularización voluntaria, a la vez que adapta las sanciones al comportamiento del conductor. La implementación oportuna de estas multas según rangos y en función del historial puede convertirse en un instrumento clave para disminuir los riesgos en las vialidades del estado.